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广州贝加莱伺服驱动器维修有限公司

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广州贝加莱驱动器维修|贝加莱伺服器报警4005|贝加莱伺服器

询盘留言|投诉|申领|删除 产品编号:238115502                    更新时间:2019-09-27
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三菱伺服驱动器报警维修

三菱伺服驱动器报警维修,AL.50、AL.51-过载。 检查输出U、V、W三相相序接线是否正确,伺服电机三相线圈烧坏或接地故障。监控伺服电机负载率是否长时间超过100%,贝加莱伺服器,伺服响应参数设置过高,产生共振等原因。

7、AL.E9-主回路断开。检查主回路电源是否接入,若正常则主模块检测回路故障,须更换驱动器或配件。

8、AL.52-误差过大。 电机编码器故障或驱动器输出模块回路元件损坏,通常油污较多的使用场合此故障较多。

另外简单判断伺服电机故障方法:去掉电机所有接线后,转动电机轴承,如能感觉到明显的阻力,转动时不顺畅,则机身线圈烧坏,另外装配联轴器不当时很容易把编码器敲坏,可摇动电机编码器部分,若能听到编码器碎片的声音,则编码器被敲坏。

附上三菱伺服MR-J2S系列所有代码

伺服报警的代码:

—— AL10     欠压

—— AL12   存储器异常

—— AL13     时钟异常

—— AL15     存储器异常2

—— AL16     编码器异常1

—— AL 17     电路异常2

—— AL 19     存储器异常3

—— AL 1A     电机配合异常

—— AL  20     编码器异常2

—— AL  24     电机接地故障

—— AL  25    位置丢失

—— AL  30    再生制动异常

—— AL  31    

—— AL  32    过流

—— AL  33    过压

—— AL  35    指令脉冲频率异常

—— AL   37   参数异常

—— AL   45   主电路器件过热

—— AL   46    电机过热

—— AL   50    过载1

—— AL   51    过载2

—— AL   52    误差过大

—— AL   8A    串行通讯超时

—— AL   8E    串行通讯异常

驱动器、变频器、电机维修

公司配备各类型测试平台,精修伺服器、直流调速器、软启动器常见故障:参数错误、有显示无输出、报错、速度不稳、不出力、输出电压低、无励磁电压、烧保险、烧可控硅无显示、缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地、无输出、模块损坏等,

电机维修范围包括:抱闸失灵、电机编码器报警、编码器损坏、编码器进油进水、电机不能启动、启动无力、运行抖动、转子失磁、过流、过载、跑位、输出不平衡、匝间短路、位置不准、更换轴承、转子、定子、碳刷、编码器等。 工业变频器维修常见故障现象:模块烧维修,电源板坏维修,贝加莱伺服器故障代码,无显示维修,主板坏维修,控制板坏维修,模块炸机维修,无输出维修,带电机不出力维修,电机抖动维修,合闸跳闸维修,贝加莱伺服器故障9003,输出短路维修,输入短路维修,F0504故障维修等。

***维修西门子变频器6SE6440、6SE6430、6SE6420、6SE70系列;维修西门子直流调速6RA70、6RA28、6RA24、6RA23系列;维修西门子触摸屏OP、TP、MP、TD系列维修;维修西门子数控6SN1145、6SN1123、1118系列、S120、6SL3120、6SL3130、维修西门子PLC、S5、S7系列;西门子伺服电机维修;西门子UPS维修;西门子软启维修;西门子伺服驱动器维修;西门子电源维修等。

常见的三菱伺服故障代码及故障处理方案:在中国使用三菱交流伺服系统主要由三个系列:MR-ES、MR-J2S、MR-J3。通常故障情况可由伺服驱动器上显示代码来初步判断,以下是几种常见的故障及其排查方法:1、AL.E6 -表示伺服紧急停止。引起此故障的原因一般有两个,一个是控制回路24V电源没有接入,贝加莱伺服器报警4005,另一个是CN1口EMG和SG之间没有接通。2、AL.37-参数异常。内部参数乱,操作人员误设参数或者驱动器受外部干扰导致。一般参数恢复成出厂值即可解决。3、AL.16-编码器故障。内部参数乱或编码器线故障或电机编码器故障。参数恢复出厂值或者更换线缆或者更换电机编码器,若故障依旧,则驱动器底板损坏。4、AL.20-编码器故障。电机编码器故障或线缆断线、接头松动等导致。更换编码器线或伺服电机编码器。MR-J3系列发生此故障时,还有一种可能是驱动器CPU接地线烧断导致。

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